நிறுத்த வால்வு அறிமுகம்

நிறுத்து வால்வுகட்டாய சீல் வால்வுகள், எனவே வால்வு மூடப்படும் போது, ​​சீல் மேற்பரப்பை கசியவிடாமல் இருக்க வட்டுக்கு அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டும். ஊடகம் வட்டுக்குக் கீழே இருந்து வால்வுக்குள் நுழையும் போது, ​​செயல்பாட்டு விசையால் கடக்கப்பட வேண்டிய எதிர்ப்பானது, தண்டு மற்றும் பேக்கிங்கின் உராய்வு விசை மற்றும் ஊடகத்தின் அழுத்தத்தால் உருவாக்கப்படும் உந்துதல் ஆகும். வால்வை மூடும் சக்தி வால்வை திறக்கும் சக்தியை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே வால்வு தண்டு விட்டம் பெரியது, இல்லையெனில் தண்டு மேல் வளைவின் தவறு ஏற்படும். இணைப்பு முறையின் படி, இது மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு, கம்பி இணைப்பு மற்றும் வெல்டிங் இணைப்பு. சீல் வால்வின் தோற்றத்திலிருந்து, ஓட்டம்நிறுத்த வால்வுவால்வு அறைக்கு மேலே உள்ள வால்வு வட்டு மூலம், பின்னர் நடுத்தர அழுத்தத்தின் கீழ், வால்வை மூடும் சக்தி சிறியது, மற்றும் வால்வைத் திறக்கும் சக்தி பெரியது, வால்வு தண்டு விட்டம் அதற்கேற்ப குறைக்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், நடுத்தரத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், வால்வு இந்த வடிவம் இறுக்கமாக உள்ளது. சீனாவின் வால்வுகள் "மூன்று முதல்" வரை, கட்-ஆஃப் வால்வின் ஓட்டம், அனைத்தும் மேலிருந்து கீழாக. குளோப் வால்வு திறக்கப்படும் போது, ​​வட்டின் தொடக்க உயரம் பெயரளவு விட்டத்தில் 25% ~ 30% ஆகும். ஓட்டம் அதிகபட்சத்தை எட்டியுள்ளது, இது வால்வு முழு திறந்த நிலையை அடைந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. எனவே குளோப் வால்வின் முழு திறந்த நிலையும் வால்வு வட்டின் பக்கவாதம் மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதிகள்நிறுத்த வால்வுபிளக் வடிவ வட்டு, விமானம் அல்லது கடல் கூம்புக்கு மேலே முத்திரை, நேரியல் இயக்கத்திற்கான இருக்கையின் மையக் கோட்டுடன் வட்டு. தண்டின் இயக்க வடிவம், (பொதுவான பெயர்: இருண்ட கம்பி), காற்று, நீர், நீராவி, பல்வேறு அரிக்கும் ஊடகங்கள், மண், எண்ணெய், திரவ உலோகம் மற்றும் கதிரியக்க ஊடகங்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த ரோட்டரி ராட் வகையையும் பயன்படுத்தலாம். மற்ற வகையான திரவம். எனவே, இந்த வகை வெட்டுநிறுத்த வால்வுவெட்டுதல் அல்லது ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் த்ரோட்லிங் செய்வதற்கு ஏற்றது. இந்த வகையான வால்வு தண்டு திறந்த அல்லது நெருக்கமான பக்கவாதம் ஒப்பீட்டளவில் குறுகியதாக உள்ளது, மேலும் மிகவும் நம்பகமான கட் ஆஃப் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வட்டின் பக்கவாதம் மூலம் வால்வு இருக்கையின் மாற்றம் காரணமாக உறவுக்கு விகிதாசாரமாக உள்ளது, ஓட்டம் ஒழுங்குமுறைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. .