விண்ணப்பம்
பந்து வால்வுசெயல்பாட்டின் கொள்கையின் விளக்கம்
பந்து வால்வுபந்து வால்வு சேவலில் இருந்து உருவானது. அதன் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதி ஒரு கோளமாகும், இது திறப்பு மற்றும் மூடும் நோக்கத்தை அடைய வால்வு தண்டின் அச்சில் 90o சுழற்ற கோளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பந்து வால்வு முக்கியமாக வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
தி
பந்து வால்வுV-வடிவ திறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது நல்ல ஓட்ட ஒழுங்குமுறை செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. தி
பந்து வால்வுகட்டமைப்பில் எளிமையானது மட்டுமல்ல, சீல் செய்யும் செயல்திறனில் சிறந்தது, ஆனால் குறிப்பிட்ட பெயரளவிலும் உள்ளது
வரம்பு அளவு சிறியது, எடை குறைவாக உள்ளது, பொருள் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது, நிறுவல் அளவு சிறியது மற்றும் சிறிய ஓட்டுநர் முறுக்கு, இயக்க எளிதானது, மற்றும் வேகமாக திறக்க மற்றும் மூடுவதை உணர எளிதானது.
பந்து வால்வு நேரடியாக திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் சமீபத்திய வளர்ச்சிகள் பந்து வால்வை த்ரோட்டில் மற்றும் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இன் முக்கிய அம்சம்
பந்து வால்வுஅதன் சிறிய அமைப்பு, எளிதான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, நீர், கரைப்பான், அமிலம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு போன்ற பொதுவான வேலை ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் ஆக்ஸிஜன், ஹைட்ரஜன் பெராக்சைடு, மீத்தேன் மற்றும் எத்திலீன் போன்ற கடுமையான வேலை நிலைமைகளைக் கொண்ட ஊடகங்களுக்கும் ஏற்றது.
பந்து வால்வுகளின் நன்மைகளின் பகுப்பாய்வு
1. சிறிய திரவ எதிர்ப்பு:
பந்து வால்வுகள்பொதுவாக இரண்டு கட்டமைப்புகள் உள்ளன: குறைக்கப்பட்ட விட்டம் மற்றும் குறைக்கப்படாத சேனல்கள். பந்து வால்வு எந்த வகையான கட்டமைப்பாக இருந்தாலும், ஒப்பீட்டளவில் சிறிய ஓட்ட எதிர்ப்பு குணகம் உள்ளது. குறிப்பாக முழு ஓட்ட வகை என்று அழைக்கப்படுபவை, அதாவது குறைக்கப்பட்ட விட்டம் கொண்ட பந்து
வால்வு, அதன் சேனல் விட்டம் குழாயின் உள் விட்டத்திற்கு சமமாக இருப்பதால், உள்ளூர் எதிர்ப்பு இழப்பு என்பது குழாயின் அதே நீளத்தின் உராய்வு எதிர்ப்பு மட்டுமே, அதாவது, இந்த வகையான ஓட்ட எதிர்ப்பு
பந்து வால்வுஅனைத்து வால்வுகளிலும் மிகச் சிறியது. ராக்கெட் ஏவுதலில் மற்றும்
அதன் சோதனை அமைப்பில், குழாயின் எதிர்ப்பானது முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும். குழாய் அமைப்பின் எதிர்ப்பைக் குறைக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன. ஒன்று திரவ ஓட்ட விகிதத்தைக் குறைப்பது. இந்த காரணத்திற்காக, குழாய் விட்டம் மற்றும் வால்வு பின்வாங்கல் விட்டம் அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம்
குழாய் அமைப்பின் பொருளாதாரம் பெரும்பாலும் பாதகமான விளைவை ஏற்படுத்தும், மேலும் இது கிரையோஜெனிக் போக்குவரத்து அமைப்புக்கு (திரவ ஹைட்ரஜன்) மிகவும் சாதகமற்றது; ஒன்று, வால்வின் உள்ளூர் எதிர்ப்பைக் குறைப்பது
பந்து வால்வுஇயற்கையாகவே சிறந்த தேர்வாகும்.
2. சுவிட்ச் வேகமானது மற்றும் வசதியானது: ஏனெனில்
பந்து வால்வுபொதுவாக தொழிற்சாலையில் கைப்பிடியை முழுவதுமாக திறந்து முழுமையாக மூடிய செயலை முடிக்க வேண்டும், விரைவான திறப்பு மற்றும் மூடுதலை அடைவது எளிது.
3. நல்ல சீல் செயல்திறன்: தற்போது, பெரும்பாலான வால்வு இருக்கைகள்
பந்து வால்வுகள்பாலிடெட்ராபுளோரோஎத்திலீன் போன்ற மீள் பொருள்களால் ஆனது, மேலும் உலோகம் மற்றும் உலோகம் அல்லாத பொருட்களால் ஆன சீலிங் ஜோடி பொதுவாக மென்மையான முத்திரை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவாகச் சொன்னால்
இப்போது, மென்மையான முத்திரையின் இறுக்கம் உத்தரவாதம் எளிதானது, மேலும் சீல் மேற்பரப்பின் எந்திர துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மைக்கான தேவைகள் மிக அதிகமாக இல்லை.
4. நீண்ட ஆயுள்: PTFE நல்ல சுய-மசகு பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், உராய்வு மற்றும் பந்தின் தேய்மானம் சிறியதாக உள்ளது, மேலும் பந்து செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் காரணமாக, கடினத்தன்மை குறைந்து, அதன் மூலம் சேவை வாழ்க்கை அதிகரிக்கிறது
பந்து வால்வு.
5. உயர் நம்பகத்தன்மை: உயர் நம்பகத்தன்மை
பந்து வால்வுமுக்கியமாக காரணமாக உள்ளது
(1) பந்தின் ஜோடி முத்திரைகள் மற்றும் வால்வு இருக்கை கீறல்கள், கூர்மையான உடைகள் மற்றும் பிற தோல்விகளால் பாதிக்கப்படாது, மேலும் வேலையின் போது (லூப்ரிகண்ட் இல்லாத நிலையில்) சிக்கிக்கொள்ளாது.
நேரம்), எனவே இது அரிக்கும் ஊடகம் மற்றும் குறைந்த கொதிநிலை திரவங்களுக்கு நம்பகத்தன்மையுடன் பயன்படுத்தப்படலாம்;
(2) உள்ளமைக்கப்பட்ட வால்வு தண்டு அமைப்பு, திரவ அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் பேக்கிங் சுரப்பியின் தளர்வு காரணமாக வால்வு தண்டு வெளியே பறக்கக்கூடிய சாத்தியமான விபத்து அபாயத்தை நீக்குகிறது;
(3) தி
பந்து வால்வுநிலையான எதிர்ப்பு மற்றும் தீ-எதிர்ப்பு அமைப்பு எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எரிவாயு கொண்டு செல்லும் குழாய்களுக்கு ஏற்றது.